La voiture électrique est-elle adaptée au climat canadien ?

Vous voulez faire en sorte que votre VE ait une meilleure autonomie, été comme hiver, au Canada ? Ou être un peu plus rassuré, avant d’acheter un VE, sur sa capacité de s’adapter aux sautes d’humeur de notre climat ? Voici quelques conseils pour améliorer le rendement et l’autonomie de votre VE peu importe le temps qu’il fait.

Trucs pour la conduite par temps froid

Les VE ont moins d’autonomie par temps froid. Cela tient principalement au fait que la batterie doit jouer un double rôle : fournir l’énergie nécessaire à la propulsion du véhicule et chauffer l’habitacle. À la différence des moteurs à combustion interne, qui produisent un excédent de chaleur pouvant être redirigé pour maintenir au chaud le conducteur et les passagers, les moteurs de VE, en raison de leur efficacité plus grande, ne produisent qu’un très faible surplus de chaleur pouvant être redirigé.

Quelques mesures simples permettent cependant d’améliorer le rendement d’un VE par temps froid.

Assurez-vous de maintenir les pneus à la pression appropriée

Si la pression de gonflage est trop faible – ne serait-ce que de quelques livres par pouce carr頖, la résistance au roulement peut s’accroître considérablement, et ainsi réduire l’efficacité de la batterie du VE. Gardez à l’esprit que la pression des pneus peut varier de façon importante selon la température, et donc qu’il est sage de la vérifier périodiquement au cours de la saison.

Soulignons aussi l’importance de choisir des pneus conçus spécifiquement pour les véhicules électriques. Les VE doivent être munis de pneus dont les flancs sont plus épais. Cela permet aux pneus de supporter le poids plus élevé de ces véhicules. Cela a également pour effet de réduire la résistance au roulement, et donc d’accroître l’efficacité.

Réglez le système de climatisation en mode économique

En mode économique, un VE consomme moins d’électricité, de sorte que la batterie n’utilise pas une quantité trop importante d’énergie pour réchauffer l’intérieur du véhicule. Certains modèles de VE comportent aussi un bouton « conducteur seulement », tandis que d’autres désactivent automatiquement les bouches d’air lorsqu’il n’y a pas de passagers à bord.

Vous pourriez aussi utiliser uniquement le chauffage des sièges et du volant, qui consommera moins d’électricité que le système de climatisation.

Préchauffez le véhicule pendant qu’il est branché

En hiver, il n’est pas très agréable de prendre place dans un véhicule froid. Si vous préchauffez votre VE pendant qu’il est encore branché, la batterie n’aura pas à travailler aussi dur pour amener l’air de l’habitacle à la température à laquelle vous aimez conduire.

Planifiez vos arrêts et sachez où se trouvent les stations de recharge sur votre route

Les VE ne sont pas le seul type de véhicule dont le rendement est affecté par le froid. En effet, tout comme les températures extrêmes peuvent réduire l’autonomie des VE, elles peuvent aussi avoir une forte incidence sur la consommation d’essence des véhicules conventionnels.

Cependant, comme les gens ont l’habitude de repérer des stations-service et savent qu’ils peuvent facilement y remplir leur réservoir, ils se rendent moins compte des baisses d’efficacité des véhicules à essence. Lorsque les températures plongent, les VE font l’objet d’une attention particulière parce que les gens savent que leur batterie risque de perdre sa charge plus rapidement. En définitive, si vous repérez d’avance les stations de recharge – surtout pour les longs trajets que vous faites en plein hiver –, vous aurez davantage confiance en votre VE, car vous réaliserez que la batterie peut s’adapter à votre façon de conduire et à vos exigences en matière de confort.

Adaptez votre conduite

Lorsque vous désirez conserver la charge de votre VE, rappelez-vous que votre façon de conduire est un facteur important à cet égard. En accélérant plus graduellement, en évitant les freinages brusques et en surveillant votre vitesse, vous vous rendrez compte que votre batterie conserve mieux sa charge.

Trucs pour la conduite par temps chaud

Le fonctionnement de la climatisation l’été peut être aussi gourmand en énergie que l’utilisation du chauffage l’hiver. Voici quelques conseils qui vous aideront à rester bien au frais même quand le mercure grimpe.

Évitez autant que possible les recharges rapides

Même s’il est extrêmement pratique de pouvoir recharger rapidement sa batterie, surtout au cours d’un long trajet, ce type de recharge fait chauffer la batterie, et celle-ci peut devoir fournir un effort plus grand pour maintenir une température fraîche dans le véhicule.

Garez votre véhicule à l’ombre

S’il fait très chaud, tout ce que vous pourrez faire pour garder votre véhicule au frais pendant que vous ne l’utilisez pas contribuera à préserver la charge de la batterie. Si vous garez votre voiture à l’ombre, la lavez avec de l’eau fraîche ou la mettez dans le garage, vous réduirez l’effort que devra fournir la batterie lorsque vous prendrez de nouveau la route.

Conduisez calmement

Quelle que soit la température à l’extérieur, vous prolongerez la durée de vie de votre batterie – et de votre voiture – en adoptant un style de conduite mesuré. Évitez autant que possible de freiner ou d’accélérer brusquement et de prendre des virages serrés.

Préconditionnez votre voiture pendant qu’elle est branchée

Tout comme il est bon en hiver de réchauffer votre véhicule avant de l’utiliser, vous trouverez plus agréable de prendre le volant en été si, au préalable, vous avez rafraîchi le véhicule pendant qu’il était branché. De plus, comme le véhicule aura eu le temps de rafraîchir, votre batterie n’aura pas à travailler aussi dur quand vous prendrez la route.

Si possible, évitez de transporter des choses lourdes

Plus votre véhicule est lourd, plus il consomme d’énergie. Par conséquent, si vous avez des choses lourdes à transporter, essayez d’attendre qu’il fasse un peu moins chaud.

Les véhicules électriques fonctionnent de façon optimale quand le temps est confortable. Si vous comprenez les facteurs qui influent sur l’autonomie d’un VE, ainsi que la façon de gérer ces facteurs, et si vous savez où trouver des stations de recharge sur votre route, vous pourrez utiliser votre VE en toute confiance, car vous saurez que celui-ci, tout comme vous, peut très bien s’adapter au climat du Canada.

Pour en savoir plus : Guide des programmes incitatifs canadiens pour l’achat d’un véhicule électrique

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